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Détails des composants principaux des bicyclettes électriques
Wuxi Chuang Ge Technology Co., Ltd | Updated: Jun 16, 2017

Le chargeur est pour recharger le périphérique de la batterie, généralement le mode de chargement en deux étapes et le mode en trois étapes deux. Mode de chargement en deux étapes: la première charge de tension constante, le courant de charge avec l'augmentation de la tension de la batterie réduite progressivement, et d'autres batteries dans une certaine mesure, la tension de la batterie augmentera à la valeur réglée du chargeur, cette fois en charge de gouttelettes. Mode de chargement en trois étapes: le début de la charge, la première charge de courant constante et l'ajout rapide d'énergie à la batterie; Tel que l'augmentation de la tension de la batterie à la charge de tension constante, cette fois que l'énergie de la batterie est lentement ajoutée, la tension de la batterie continue à augmenter; Pour charger la tension de terminaison de charge Valeur, pour couper la charge pour maintenir la batterie et alimenter le courant de décharge automatique de la batterie. Bicyclette électrique

La batterie est pour fournir de l'énergie de voiture électrique de l'énergie de la voiture, les véhicules électriques utilisent principalement une combinaison de batteries au plomb-acide. En outre, les batteries à l'hydrure nickel-métal et les batteries au lithium-ion ont également été installées dans certaines voitures électriques à pliage léger. Utilisation d'une bicyclette électrique: la carte de contrôle principale du contrôleur pour le circuit principal de la voiture électrique, avec un grand courant de fonctionnement, émettra Une plus grande chaleur. Par conséquent, la voiture électrique ne se la place pas dans l'exposition au soleil, ne pleuve pas longtemps, afin d'éviter l'échec du contrôleur. Le contrôleur est le composant qui contrôle la vitesse du moteur et est le noyau du système électrique du véhicule électrique avec une sous-tension, une limitation de courant ou une protection contre les surintensités. Le contrôleur intelligent possède également une variété de modèles d'équitation et de la fonction d'autotest des composants électriques du véhicule. Le contrôleur est le composant principal de la gestion de l'énergie des véhicules électriques et du traitement du signal de contrôle.

La poignée, la poignée, etc. est la partie entrée du signal du contrôleur. Le clignotant est le signal de commande de la rotation du moteur électrique. Le signal de freinage est lorsque le frein de voiture électrique, le circuit électronique interne du frein sortent au contrôleur d'un signal électrique; Contrôleur pour recevoir ce signal, il coupe l'alimentation du moteur, afin d'obtenir la fonction de puissance de freinage. Le capteur de rappel est un dispositif qui détecte la vitesse de la pédale lorsque le véhicule électrique est dans l'état d'assistance. Le contrôleur en fonction de la puissance de l'entraînement électrique, afin d'atteindre la main-d'oeuvre et la puissance correspondent automatiquement, co-entraîner la rotation de la voiture électrique. À l'heure actuelle, le capteur de puissance le plus puissant est l'axe central du capteur de couple bilatéral, son produit se caractérise par la capacité de capturer les côtés gauche et droit de la force de la pédale et l'utilisation de l'acquisition de signaux électromagnétiques sans contact, améliorant ainsi La précision et la fiabilité de l'acquisition du signal. Bicyclette électrique


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